热门之路（热门之路2）

这条公路上有世界第二长的长城，还是顶级生蚝的产地

克罗地亚狭长的海岸线有一条著名的风景公路——8号公路（D8）。这条路修建于上世纪60年代，前南斯拉夫为了推动沿海经济的发展，举全国之力修建了这条公路，以便于物品的运输、居民的出行，当然现在也促进了当地自驾游的发展。

CCTV9有一部纪录片《热门之路》，介绍了世界上几条著名的公路，其中有一集就专门提及了克罗地亚的这条8号公路。但奇怪的是，纪录片并非主要介绍8号公路的风景有多美，路况有多好，而着重点在于随着越来越多的各国游客涌入克罗地亚，给这条路周边的居民带来收益的同时，旅游旺季的车流量也让他们苦不堪言，加之有个别游客不遵守交通规则，沿途的警察蜀黍们也经常疲于奔命。

我来到克罗地亚的时候，正处于淡旺季交界，公路上没有旅游旺季那么多车，天气不冷不热，沿途风景正好。从斯普利特一路向东南至杜布罗夫尼克，如果走内陆高速更快些，但也就错过了很多风景。我也不赶时间，一天沿着这条路边开边玩。

从斯普利特至杜布罗夫尼克，如果按导航默认的路线，会选择走E65和D8，全程约230公里，3小时车程。

如果一直走海边的D8，全程大约4小时，路程更近些，约215公里，但全是沿海公路，开不快。

我想，8号公路之所以吸引了全世界的旅游者，也是正因为它令人感到释然的一种放松吧。

厚重的城墙包围起的中世纪古城，古罗马古希腊风格的建筑鳞次栉比；蓝的令人发指的海水映衬着岛屿上红色房顶的城镇，宁静的小渔村里人们日出而作日落而息……在这条海岸线上，有着亚得里亚海13世纪时的样子。

中国一直以拥有“万里长城”而自豪，那是冷兵器时代最有效的防御工事之一。世界上许多国家，也都曾修建过“长城”来抵御外敌的入侵。只不过，我中华地大物博，长城的长度自是当仁不让，相比较之下，其他国家的那些“长城”顶多能算是“长墙”。

在奥运会上，奥运健儿们为了金牌而奋勇拼搏，因为，事实很残酷，被人们记住的往往只有冠军，虽然亚军也一样上领奖台，可是，总是会被忽视的。

那么，世界第二长的长城在哪儿呢？它就在克罗地亚，一个名为“斯通（Ston）”的小镇上。始建于14-15世纪，前后历经四百余年的建设，形成了一个不规则的防御工事。起初城墙长约7公里，建有40个瞭望台，5座要塞。如今保存下来的约有5.5公里的墙体以及20个瞭望台。

这是除去我国长城外，世界上现存最长的古代防御工事，也有“欧洲长城”的别称。

……好吧，咱这是“万里长城”，第二名才仅仅十几公里长。冠亚军差距实在太大了

也是，本来他们这也没多大地方，修太长就出国了。

除去长城，斯通另一个吸引人的地方，就是这片深不可测的海水了。

驱车前往斯通的路上

不就是个宁静的海湾么，有什么可值得绕路来此的？

从古罗马时期起，斯通出产的生蚝就源源不断地运送至名流贵族的餐桌上，一方水土养一方生蚝，斯通的海水含有大量的矿物质，使得生蚝的味道更加鲜美。

沿8号公路一直往斯通开，两侧海里就可以看到养殖场。值得一提的是，他们很好地利用大自然，并未在水中设置密密麻麻的养殖箱，也使得生蚝的养殖持续了两千年。

如今，这里的生蚝供应欧洲许多高档餐厅，当然也不乏米其林星级餐厅。生蚝经过长途运输到巴黎的餐桌上，至少卖8-10欧元一个，可在斯通当地，现捕捞的生蚝大约8-10库纳一个（约8-10人民币），也有个大的，20、30库纳一个。

我是来吃生蚝，顺便看“长城”的。

从8号公路开过来，分别要经过的就是“马里斯通（Mali Ston）”和“斯通（Ston）”两个小镇。过了波黑一点不远就是。

这里距离杜布罗夫尼克大约有1小时的车程

两个小镇间就是那段残存的长城，开车约需5分钟。如果时间充裕想攀爬长城，在两个小镇各有一个入口，票价30库纳。但爬废弃的城墙可不是那么容易，徒步至少一个半小时。

在Mali Ston，靠近海边就有几家餐厅出售生蚝。

还有直接开在船上的餐厅。

甚至还有小摊位，从水里现捕捞现撬开，挤上柠檬汁就直接生吃。

自制的果酱，蜂蜜等

在Mali Ston，有一小段长城供人攀爬，不需要门票。整段城墙是昔日拉古萨共和国（Ragusan Republic）的防御城墙，也被誉为是中世纪建筑风格的壮举。

这个瞭望塔是Mali Ston的标志

从门洞进去就可以攀爬一段

长城内部至今还能见到残存的庞大拱券、高塔、城门吊索、藏兵洞等军事设施。

驱车5分钟，就到了斯通小镇，小小的镇子上，长城蜿蜒如同一条巨龙盘踞于山上。

一路从斯普利特开过来，边开边玩，吃了生蚝也歇了脚，上车继续前行，开往今天的目的地——“君临城”杜布罗夫尼克。

===================

【作者：沙漠玫瑰】

环球旅游达人，旅行体验师、自由撰稿人、嘉宾主持、旅行分享师、跨界自媒体人。已只身旅行过五大洲40余个国家，200余座城市。