对于大多数朋友来说,一定听说过汽车销售这个行业,虽说他们的岗位工资不算很高,但依旧会有很多人抢着来做,这到底是为什么呢?
或许有的人会说,做汽车销售工作轻松,并且4S店的工作环境好,有利于人的身心健康,其实在我看来虽说汽车销售员的工资不算太高,但是店内各项福利政策是十分的诱人,以至于很多人抢着来应聘就职。
我们都知道无论是在任何一个行业,员工的工资待遇是受多方面因素制约的,尤其是在大家熟悉的销售行业,别看他们的基本工资十分有限,但是除此之外还有着丰厚的绩效,以及提成奖励呢!
我们就拿汽车4S店的销售举例,看似他们的基本工资才1千多还不到两千,但是每当销售出一台新车后,足以拿到车价一定比例的额外提成以及奖金等。
而至于汽车销售的提成、奖金高低,主要衡量标准就需要根据个人销售能力而定了。
比如说我们去4S店购买一辆新车,而在新车交谈及交付过程中,若销售员尽可能多的附带一些额外业务,相信他们的销售提成一定会高得惊人。
这就好比大家在4S店买新车,销售员不停地会推荐增值业务,如新车装潢礼包、配置升级,甚至是强制在店里买车险,4S店代理上牌等服务。
而谈及到上述这些附带业务时,我不由想起前几天一位粉丝朋友的事情,据粉丝朋友描述称,自己在4S店提了一辆12万左右的新车,谁知在车辆上牌这一块上,4S店要收取他高达2400元的上牌费。
面对这样的一个问题,粉丝自然就显得有点慌了神,希望我帮他分析一下2400元的上牌费贵不贵,是否合理?
当我听完粉丝朋友遇到的问题后,第一时间就感到十分惊讶,原本车辆上牌是一件很简单的事情,为何偏要通过4S店来代办,并且还收取高达2400元的上牌费?
于是我就告诉粉丝朋友,4S店收2400元的上牌费自然不合理,毕竟新车上牌整个流程下来,其花费也不过在百十元的事情,随后就给粉丝讲解了新车上牌的大致流程。
比如说新车上牌总费用也就不到200元,大致包括新车检测费、拓号照相费,以及新车号牌、行驶证工本费等,不过不同地区的新车检测费稍微有差异。
那么车主自己给汽车上牌到底难吗?今天手把手教你给新车上牌,从而避免新车上牌时被收取2400元代理费哦!
大致来说,新车上牌流程包括工商验证,国税局缴纳购置税,购买汽车保险,车辆检验,车管所领取号牌,缴纳车船税,以及建立档案等。
第1步:工商验证,车主需携带个人身份证、车辆合格证、购车发票等,前往当地工商局办理证件验证工作,验证完成后就会在购车发票上盖一个章子,并且这一步是完全免费的;
第2步:缴纳车辆购置税,车主带上身份证原件及复印件、购车发票及车辆合格证,前往当地的国税局办理缴税,通常新车税额=计税价格×税率,即计税价格=车辆价格÷1.17。
第3步:购买新车的保险,若车主是全款提车的话,购买车险就可以自己在互联网或电话上投保,然后等待快递邮寄保险单即可,这里需要注意的就是,车主自己买车险还能享受85折的保费优惠哦!
第4步:新车检验,这一步车主需带上购车发票、合格证、购置税凭证,交强险保单,以及车主身份证及复印件,前往车辆检测站检车即可。不过车主需要注意的就是,自己开车前往检测站前,一定要先委托4S店帮你办理一张临时号牌再上路哦!
第5步:缴纳车船税,车主到当地税务局给车辆缴纳车船税,按照规定车辆需每一年缴纳一次,税额根据车型排量而定,通常1.0L排量车型每年60-360元不等,1.6L排量车型每年300-540元不等。另外,在给车辆购买汽车保险时,保险公司也会代收这笔费用的,就无需车主亲自去缴纳了。
第6步:车管所领取号牌,当以上所有工作完成后,就携带上一切车辆资料到车管所,先进行随机选号或自编选号,然后登记车辆相关资料信息,并缴纳约125元的上牌费用即可。
看到这里大家是不是觉得新车上牌很简单呢,而相比粉丝朋友花2400元让4S店代办上牌来说,绝对是节省了一大笔费用呢!
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