京沪二线怎么走国家说了算（京沪二线走向最新消息）

京沪线被称为最繁忙的高铁线，有人说运载能力已经接近饱和，于是很多人呼吁建设第二京沪线。

对于第二京沪线的走向，网上的提法也比较多，不过呼声最高的就是下面这两种。

一种是，对山东特别友好的，走东营、潍坊、临沂、宿迁、淮安、扬州、南通到上海。

这种方案的优点是，人流量比较大，修通之后客流量不用担心。特别是山东段，基本上沿线的每个县城都能照顾到。山东作为人口大省，上亿人口，对山东的经济拉动是肯定的，对线路的客流保证也是肯定的。

缺点是，线路太绕，不是直路。

第二种方案是，贴着海边走直线。大致是这样，从东营、潍坊、日照、连云港、南通直达上海。

这个线路比较直，可能是京沪间最经济的高铁线路了。对拉动南北区域的港口经济有着巨大意义，特别是南北城市差距越来越大的当下，建设这条线路，让上海港的经济优势辐射到北方港口显得至关重要。

但是，这条线路也有不足，最大的不足就是沿线客流量可能略显的不那么让人满意。

这就是，最近网上流传最为广泛的两个京沪线路。

有可能这两个线路都有建设的必要，毕竟都有不可以替代的优势。