屡试屡成(打一动物)

坡道定点停车与起步堪称科目二最难的项目之一，很多学员一到这个项目就特别紧张，对坡道十分恐惧。万一熄火溜车，前功尽弃，科二直接挂科…如果你在这个项目总是熄火，下面这2条应该尽早练起来，百试百灵，屡试屡成！

脚刹很关键-带刹起步

1、出现溜车的原因：起步离合压的太低，动力不足，坡上熄火导致溜车。

2、出现熄火的原因：离合抬的太快，导致动力跟不上，车辆有溜车迹象时刹车踩的太急。

【解决办法】

对于这种情况，建议平时训练时采用多种方式找到离合半联动的车感：

感受车身抖动观察车头上扬的时机听发动机的声音看转速表指针对准10刻度下的白格

最关键的是学会带刹起步和精准控制离合高度：

带刹起步：抬离合中右脚始终将脚刹踩到底，直到半联动上稳住几秒离合，再松开刹车稍给油门。离合高度：起步初期离合缓抬，在缓抬的过程中利用上述方式找半联动，找到半联动后停脚稳住几秒，等到车辆自动起步后，继续完全松开离合。

手刹别忽视

1、出现溜车的原因：起步时没有给油门就把手刹松开，车辆既没有足够爬坡的动力，也没有制动束缚，当然会溜车。

2、出现熄火的原因：离合过了半联动点已经很久，但手刹迟迟没有松开，车辆别死。

【解决办法】

如果你们那里要求定点停车要拉手刹，切记：起步时油门一定要及时给上。具体操作示范：右手放在手刹上，左脚缓抬离合，达到半联动稳住几秒后，右脚轻给油门的同时把手刹迅速放下。

不管用脚刹还是手刹来防熄火溜车，很关键的一点都是送到离合半联动就要稳住，不要冒冒失失的抬太快。松开脚刹或手刹时，稍给油门保持动力，多练几遍，就能找到感觉。