伦敦雾霾事件？伦敦雾霾

西媒：1952年伦敦雾霾之谜揭晓 或有益中国治霾

参考消息网11月19日报道 西媒称，1952年伦敦曾出现严重雾霾天气，最终导致1.2万人死于空气污染。当时的媒体是这样描写持续5天的伦敦雾霾事件：浓重的雾霾吞噬了汽车，车速甚至不如秉烛前进的行人；电影院被迫关门，因为能见度还不到前几排；歌唱家因为突发咽喉不适而无法登台演出；肮脏的雾霾钻入室内，也钻入伦敦人的肺里，大批心脏病、哮喘和支气管疾病患者因得不到及时治疗而死去。伦敦雾霾事件被视为欧洲历史上最严重的污染事件之一。

据西班牙《阿贝赛报》11月17日报道，虽然众所周知，导致死亡的罪魁祸首是碳排放，但60年来产生致命雾霾的具体化学反应过程尚不清楚。如今一个国际科研组已经揭开了伦敦雾霾事件之谜。许多中国城市如今正在经历与伦敦雾霾事件类似的情况，唯一的区别是，中国尚未出现当年那么惨痛的后果。

美国得克萨斯农业与机械大学张人一教授率领来自中国、美国、以色列和英国等国的国际研究组在美国《国家科学院学报》发表报告，指出了导致这一事件的具体化学反应过程。

1952年12月5日当雾霾笼罩伦敦时，起初市民并未感到意外，因为对于厚重的雾霾他们早已习以为常。然而随着时间推移，情况愈发严重，伦敦在接下来的日子一直暗无天日。凛冽的寒风迫使人们烧很多煤炭取暖，来自工厂、汽车和家庭的浓烟聚集在城市上空。加之缺少大风的帮助，雾霾久久不散。

在伦敦的很多地方能见度都降低到1米一下，交通陷入瘫痪，上万人出现呼吸问题。12月9日当雾霾消散时，死亡人数达到4000人，还有超过15万人入院治疗。英国最新调查显示，当时死亡人数将近1.2万人。此外，还有大量牲畜死亡。此次伦敦雾霾事件迫使英国政府于1956年出台了世界上首部治理空气污染的《清洁空气法案》。

得益于在中国进行的实验和数据测量，张人一教授领导的国际研究组成功发现了其中奥秘。张教授指出，过去已知的是，硫酸盐是导致雾霾的罪魁祸首之一，而碳废气当中的二氧化硫具有酸性，可与空气中的其他物质反应，会生成微小的亚硫酸盐和硫酸盐颗粒。但二氧化硫如何形成亚硫酸盐和硫酸盐颗粒的过程并不清楚。国际研究组的研究结果显示，碳废气当中的另一种物质——二氧化氮为这一过程提供了条件。普通的雾颗粒直径约为几十微米。但雾接下来的蒸发过程会留下更小的颗粒，于是就形成了笼罩城市上空的雾霾。

研究显示，中国也经常发生类似情况。虽然中国一直在努力治理污染，但在全世界20座污染最严重的城市当中依然有16座位于中国。北京经常打破美国环境保护署制定的空气标准。实际上，11月17日北京刚刚拉响首个重污染“橙色预警”。当局建议老人、儿童和患有呼吸疾病的患者减少外出。由于供暖已经开始，而且近日少风，北京已经陷入一片雾霾之中。

在中国，二氧化硫主要来自工厂，二氧化氮主要来自发电站和汽车尾气，氨气则来自肥料和汽车尾气。可能生成致命雾霾的化学反应过程再次在中国出现。不同的是，半个世纪前伦敦雾霾的酸性很高，但中国现在的雾霾却偏中性。

最近10年来中国当局一直致力于解决空气污染问题，但是糟糕的空气依然迫使很多人戴上防霾口罩。25年间工业、制造业以及城市化的飞速发展导致中国出现严重的污染问题。

张人一教授表示，深入理解空气化学过程有助于中国采取有效的治理污染行动。他还相信，随着伦敦雾霾事件之谜被揭开，中国将获得如何改善空气质量的灵感。减少二氧化氮和氨气的排放或许能够中断生成硫酸盐颗粒的反应过程。（编译/刘丽菲）

资料图片：10月19日，游客戴着口罩在北京奥林匹克公园参观游览。 新华社记者 鞠焕宗 摄

科技日报11月18日报道，1952年12月笼罩伦敦上空5天的一场大雾，夺走多达1.2万人的宝贵生命，其成因数十年来令科学家费解；现在，肆虐在中国上空的雾霾同样令人不堪其扰。二者有什么共同点？是否有区别？一支国际科研团队在最新一期《美国国家科学院院刊》上发表的研究成果揭示了夺命雾霾的成因。

虽然人们早已了解，伦敦大雾致人死亡可能由燃煤排放造成，但大雾和污染“夺命二人组”的确切化学过程在过去60年并未被完全揭示。由美国、中国、以色列和英国研究人员通过实验室实验和在中国进行的大气测量发现，伦敦夺命大雾与中国雾霾具有相同的化学反应过程。

硫酸盐是雾的最大贡献者，家居使用燃煤和发电厂燃煤排放的二氧化硫形成硫酸微粒。最新研究揭示了二氧化硫变成硫酸的过程。燃煤的另一副产品氮氧化物最初以自然雾的形态发生，也推动了这一进程。自然雾中包含尺寸为数十微米的较大颗粒，这些雾粒蒸发后就会形成覆盖全城的较小酸性霾粒子，从而造成了当年的伦敦惨剧。这一空气化学过程也发生在当下的中国雾霾中。

但与伦敦雾的不同之处在于，中国霾来源于尺寸小得多的纳米颗粒。在中国，二氧化硫主要由发电厂排放，二氧化氮来源于发电厂和汽车，而与硫酸发生了中和作用的氨，绝大多数来自肥料的使用和汽车尾气排放，这些物质的相互作用导致了中国的雾霾。值得关注的是，伦敦雾是强酸性的，而中国霾基本上是中性的。

德克萨斯农工大学的特聘教授张人一表示，中国政府在过去10年一直致力于减少空气污染，因此，更好地了解空气化学过程是开展有效监管行动的关键。这项最新研究成果解开伦敦雾成因之谜的同时，也给中国治理雾霾、改善空气质量提供了思路——减少氮氧化物和氨氮的排放，这或是遏制硫酸盐形成进而减少雾霾的有效之道。

总编辑圈点

冬城雾重，“霾”字一提，人人愤懑怨怼。除却抱怨，竟也人人似专家，指天指地。但我们口中所述有多少是真实的科学？又有多少是人云亦云，是无知公众号洗脑的结果？我们需要真正科学的数据纠正偏差，更希望这些科学能够帮助“有关部门”尽快拿出行之有效之法。

（2016-11-18 09:48:53）

中新网西安11月18日电 (党田野 张远)“最近空气质量太差了，吸一口气就觉得嗓子疼。”西安市民吴琳说，不知道雾霾要持续到什么时候。18日，西安市气象局表示，该市将迎入冬以来最强降温雨雪天气，持续多日的雾霾天气将减弱消散。

进入11月以来，古都西安遭遇连续雾霾天气，并连日实行机动车限行。17日，西安空气质量指数一度达到307，为严重污染，该市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，要求幼儿园、中小学校等教育机构停止户外活动。

空气污染严重，导致西安各大医院患者激增。记者18日在西安高新医院发现，来看呼吸道疾病的多为抵抗力较差的老人和儿童。“孩子天天戴着口罩，结果还是咳嗽不停，今天赶紧带他来看个病。”陪同孩子看病的市民周女士说，这几天她也感觉肺部开始难受了。

记者在西安东大街看到，平时熙熙攘攘的商场店铺，现在却略显冷清。一家服装店销售人员谢芳告诉记者，这几天逛街的人明显减少，店里也取消了原计划的外场促销活动。“天气不好，生意也变差了，就盼望着能来点风赶紧把雾霾吹走。”谢芳说。

西安市气象局18日对外发布，未来几日，西安将迎来有强降温雨雪天气，最高气温下降10摄氏度。受冷空气影响，该市持续多日的雾霾天气将减弱消散。这一消息使得当地民众非常欣喜，网友“脑开君”说：“降温不是重点，重见天日才是大家最愿意看到的。”

据西安市气象台最新发布的公告显示，受北方冷空气南下和西南暖湿气流共同影响，预计11月21日至24日该市将会有一次强降温、雨雪、吹风天气过程。21日至22日，预计全市有小到中雨或雨夹雪，过程降温8至10℃。最低气温出现在23至24日早晨，城区-2℃左右，南部山区-4℃左右。降温期间伴有4-5级偏北风。

西安市气象局表示，本次天气过程为今年入冬以来西安最强的一次降温，建议相关部门提前做好防御工作，特别要防范雨雪对交通安全造成的不利影响。同时，民众外出时注意防寒保暖，谨防感冒。(完)

（2016-11-18 19:31:01）

参考消息网11月18日报道 台媒称，北京市11月17日零时启动空气重污染橙色预警。根据预报，17日起连续3天，北京将陷入重度污染，建议市民出行做好个人防护。全市中小学、幼儿园停止户外活动。18日是雾霾最严重期，北京民众抗霾才刚开始。

据台湾《旺报》网站11月18日报道，除了北京，大陆多个地方皆被雾霾笼罩，一片灰蒙蒙。大陆中央气象台预报指出，11月17日至11月19日，华北中南部等地将出现轻至中度霾，部分地区有重度霾。雾霾影响最严重的时段是18日。雾霾天气将于19日下午开始减弱，河北南部等地则要到11月20日至11月21日才会改善。

报道称，面对此次雾霾，北京市如临大敌，早在16日上午8时50分，北京市环保局官方微博就已发布预警信息，比正式实施提早了约15小时。市环保局表示，提前发布主要是为了提前告知，以做好个人健康防护，也让相关部门提前因应。

面对严重雾霾，许多北京市民戴着口罩在城市里穿梭，望着由近而远的城市高楼，全是一片灰色，心中有说不出的无奈。有网友说：“连窗户也不敢打开。”

报道称，北京环保局表示，北京市环保局介绍，北京市加大污染源排放执法检查和应急减排措施督查力度，启动京津冀联动执法，按照应急预案停限产企业名单，检查停限产企业的减产措施执行情况，对燃煤、燃气锅炉稳定达标排放情况开展监察监测，巡查“三烧三尘”等面源污染，利用自动监控系统实时监控高架源污染物排放情况。

北京雾霾。新华社发

（2016-11-18 14:32:00）

中新网11月18日电 近期，中国多地雾霾齐发，许多城市发布雾和霾预警，城市进入朦胧模式。18日华北黄淮等地迎本轮雾霾最重时段，京津冀等六省份局部有重度霾，北京今夜污染物将迎来本次污染的峰值，今晨至上午四川湖南等局地有强浓雾。为应对重污染天气，京津冀环保部门联动执法，停工、停产、禁行，中小学停止室外活动。

京津冀等六省份今日局部有重度霾

16日夜间起，随着空气中湿度增大，污染物的扩散条件转差，华北黄淮等地空气质量开始下降。11月17日-19日，华北黄淮等地雾霾再袭，北京、河北、天津等多地均发布了重污染预警。据中央气象台预计，18日白天到夜间，将是华北黄淮等地本轮雾霾过程最严重的一天，北京南部、天津西部、河北中部、河南中部、陕西关中、山西中部等地的局部地区有重度霾。

另据交通运输部发布的路况信息：截至今日8时，受大雾影响，天津、河北、山西、山东、河南、江西、上海、四川境内部分高速公路局部路段道路封闭。

北京或达5级重度污染 夜间迎峰值

17日雾霾“攻陷”北京，昨天凌晨，北京启动空气重污染橙色预警，白天通州、亦庄、大兴地区空气持续处于五级重度污染，除此之外的大部分地区在轻度污染到中度污染之间。

今天霾橙色预警及空气重污染橙色预警仍在持续中，北京空气质量将继续下滑。北京市环保监测中心预测，今天将是此次污染过程最严重的一天，白天空气质量指数为220-240，达5级重度污染。据北京市气象台预报，明天白天随着一股冷空气抵京，北京扩散条件开始好转，雾霾将减弱消散，20日空气质量将转为优良水平。而随着雾霾的离去，气温也将明显下降。

四川局地能见度低 西安幼儿园中小学停户外活动

此外，18日早晨至上午，河北南部、河南中部、四川盆地东部、江西、湖南中部、广东北部、安徽中部、浙江北部和江苏南部等地有大雾，其中四川、湖南、浙江等地局地有能见度不足50米的特强浓雾。19日上午开始，受冷空气影响，上述地区霾自北向南逐渐减弱或消散。

连日来，陕西省西安市大部分地区出现重度雾霾。当地政府为此于17日启动重污染天气Ⅱ级应急响应(橙色)，实施了幼儿园、中小学校等教育机构停止户外活动等应急预案。

京津冀联动应对重污染 京中小学停室外活动

从昨天起，京津冀联动，开展空气重污染执法行动。

从昨天零时起，北京市城管局启动应急预案，要求各级城管部门出动不少于90%的执法力量，开展空气重污染执法行动。北京市空气重污染应急指挥部于17日0时启动橙色预警措施，中小学幼儿园停止户外活动，并请公众做好健康防护，建筑垃圾车、渣土车、混凝土罐车停驶。北京市城管启动应急检查，4家工地因存在顶风施工、未苫盖建筑垃圾等问题被查。

此外，北京共检查机动车4.42万辆次，处罚超标车103辆；劝返外埠进京超标车185辆；检查加油站107座，检查检测场24家，未发现排放超标等违法行为。

天津市出动环保执法人员2113人次，检查排污单位或点位440家次，发现污染问题25起。河北省出动环保执法人员3405人次，检查排污单位或点位568家次，发现污染问题54起。

为应对污染天气，石家庄全市于16日0点紧急启动了重污染天气二级橙色预警，全市机动车单双号限行，并关停相关企业。17日石家庄紧急出台方案应对污染，从17日起至12月31日，用45天时间在全市开展大气污染防治利剑斩污行动。行动期间，主城区实行单双号限行，限行期间城市公交车免费乘坐；报经河北省政府批准后，石家庄市所有行政性机关及事业单位实行“朝九晚五”错时上下班制度。

本轮雾霾何时散？ 20日最强冷空气将至雾霾将彻底消散

据中央气象台预报，20日起，今年下半年以来最强的一股冷空气来袭，中东部地区将出现大范围雨雪和大风降温天气过程，受雨雪和大风天气影响，雾霾将彻底消散。24日前，中东部无大范围雾霾，预计山西的霾将于19日下午消散，北京、天津、山东的霾将于19日夜间消散；河北19日白天开始霾自北向南逐渐减弱消，将于20日夜间消散；陕西的霾也将于20日夜间消散；河南的霾则要到21日上午才会消散，

据国家气象中心高级工程师张碧辉介绍，从19日白天开始，受冷空气影响，北京、天津等地的雾霾天气将减弱或消散，而河北中部及其以南地区的雾霾则会继续维持。

（2016-11-18 11:42:01）

国际先驱导报11月18日报道10月31日，过完传统的排灯节后，印度的霾也如期而至。阳光在浓重的霾里显得如此的暗淡，宛如黑夜般的白昼让人产生时间的错觉。一切的迹象表明，印度今年的霾已悄然而至。在连续多天的爆表下，让人的心情越发糟糕。一个13亿人口的南亚大国，是什么原因让它有如此浓重的霾？

气候条件是首因

世界卫生组织2014年发布的一项调查结果显示，全球20个污染最严重的城市中有13个在印度，新德里的污染严重程度居首位。

而造成雾霾的缘由首先与气候条件有关。

新德里地处印度次大陆北部，位于恒河平原和印度河平原分界处，地势略高，较少洪涝，属亚热带季风气候，春夏之交较热。每年雨季平均从6月中旬开始，持续到10月初。进入10月后，新德里降雨的概率只有10％左右。新德里周围的其他几个邦也是属于降雨量比较少的内陆邦，周围的环境造就了首都新德里雨季过后的干燥。

随着雨季的结束，以新德里为主的内陆城市由于气象条件的不利，不利于空气污染物的稀释。而在莫迪提出的经济计划下，新德里开始了大范围的基础建造工程。首都新德里周围哈里亚纳邦的古尔冈地区，是印度吸引新兴投资的重点区域，各种土建工程的动工造成了大量的扬尘。

而孟买作为南部城市，由于气候湿润且周围地区有大量的水源，使空气污染物得到有效的净化。同时，南部地区在经济发展程度和受教育程度上也略高于印度北部，受经济和其他因素的影响，南部地区综合水平要远远高于北部地区。城市基础设施相对的完善和其他硬件水平的提升，使得南部地区受雾霾影响的自然和人为等因素相对于北方地区较少。

多因素导致PM2.5浓度高

随着排灯节的结束，新德里及周边地区的空气质量指数持续爆表。据印度当地媒体报道，新德里部分地区PM2.5浓度高达每立方999微克，超过大部分空气质量检测设备的上限，是世界卫生组织制定的安全水平的10倍，同时高出适宜人体值的16倍以上。

究其原因在于10月底是印度的传统节日排灯节。节日期间燃放的大量烟花爆竹导致空气中污染物的含量升高，并且受潮湿和低风速天气的影响一直居高不下。同时，德里市政府对于汽车的报废年限没有明确性规定，在道路上经常能发现已经行驶了16年以上的汽车。另外，德里市内至少行驶着30万辆以上的柴油车，双重因素的影响使得德里的尾气污染十分严重。

除节日烟花、路面扬尘、汽车尾气等因素外，周边地区农民焚烧秸秆也是造成污染指数居高不下的一个重要因素。印度北部几个邦的经济基础相对薄弱，而且主要以农业为主。农民在田间焚烧大量农作物秸秆，使得空气污染更加严重。相对来说，印度南部的农业种植主要以水稻为主，相比于北方的小麦，南部在处理农作物秸秆主要以回收为主。

而生活在城市里的穷困平民和流浪乞讨者，由于没有足够的收入维持生活、没有固定的住所，在干冷的冬季他们只能靠街头拾取木柴、树枝和一些生活垃圾等易燃物在天桥和城市街头生火取暖。大量的有害物质在空气中长期得不到稀释，进一步加重了首都新德里空气污染程度。相对于北方街头乞讨成群的景象，在印度南部地区要相对少很多。且南部气温要高于北部地区，在街头点火取暖的现象比较少。

推出治理雾霾APP

由于连日来遭遇严重雾霾，新德里大约1800所小学被迫于11月5日暂时关闭。然而每况愈下的空气质量，让新德里政府不得不宣布，该市所有学校将自7日起停课三天。

与此同时，新德里市政府还颁布了所有建筑工地停工5天，未来10天禁止使用所有燃油发电机，暂时关闭新德里巴达普尔燃煤发电厂10天等治霾措施，政府还呼吁所有新德里人在家里办公。

从7日开始，洒水车不间断在公路上实施洒水作业，降低粉尘。同时，新德里向印度中央政府提出实施人工降雨来抑制空气中的灰尘。新德里市政府7日追加措施，包括车龄达15年以上车辆必须注销，重载卡车和路过卡车不能进入市区，控制所有地上明火，关闭有污染企业，新德里市区禁止燃放烟花爆竹。

为缓解空气污染，新德里市政府今年早些时候曾出台“限行令”，两度实施为期15天的私家车单双号限行。去年12月，印度最高法院还颁布短期禁令，禁止排量超过2.0升的新购柴油汽车在新德里上牌照。同时，新德里所有出租车还被要求更换成压缩天然气发动机。进入首都圈的高污染卡车也被征收更高费用。而为应对这一轮雾霾，新德里首席部长凯杰里瓦尔提醒民众，该市可能再次实施类似“限行令”。

凯吉里瓦尔还建议居民尽可能待在室内避免外出。同时他呼吁临近的省份出台相关的法律法规，禁止燃烧秸秆和垃圾。与此同时，印度环境部也紧急召集新德里周边四个邦的政府官员商议整治秸秆焚烧的措施，以求得首都空气质量的改善。眼看新一轮雾霾愈发严重，约250至300名新德里民众6日清晨举行抗议，呼吁政府和民众为治理污染作出更多努力。不少人举着标语，要求农民停止秸秆焚烧。

为了方便监督，新德里在10月21日还推出一款手机APP，以期发动民众力量，为缓解空气污染出一份力。这款APP名为“改变空气”，用户下载后可通过上传污染物照片等方式，向政府相关部门实时报告公园焚烧垃圾、施工场所扬尘污染等现象。政府工作人员也可通过这款APP处理相关投诉并展开调查。（本报记者发自新德里）

记者观察：印度治霾才刚刚开始

近年来，新德里空气质量每况愈下。随着印度各地城市化进程的飞速发展，汽车尾气、火力发电、工业污染物排放、焚烧秸秆、穷人使用的明火取暖和做饭等多重因素导致印度雾霾频发。这也给印度人的健康状况带来严重的困扰。

虽然德里政府正在采取各种措施以减少雾霾天气的发生以及雾霾给民众带来的生活影响，但受大环境的影响，德里市政府采取的措施只能缓解一时，却得不到根本性的改善。

由于印度政治体制的原因，各邦有着高度的自治权。一些切实可行的治霾措施虽然及时出台，但各邦考虑到自身利益，往往政策的执行会大打折扣，从而影响治理雾霾的整体效果。

同时，各党派之间以雾霾为由进行政治上的攻击，政府部门之间相互推卸责任。综合这些因素，治霾效果可能更加堪忧。

此外，印度民众对于雾霾对自身的影响意识度不高。民众对于雾霾的认知还停留在初始阶段，对于雾霾的防护只是通过用手巾遮挡等简易方式。经济状况较好的当地民众，则会采用空气净化器等方式进行空气过滤。印度民众对雾霾危害认知度的不高，也会从侧面影响到治理雾霾的成效。

虽然伴随经济的发展会产生一定的环境污染，但在发展过程中只要及时采取有效的环境保护措施把污染程度降到最低，定可形成良性的发展模式。现阶段，印度对环境的治理措施还停留在初级阶段，同时，如何协调各邦之间的政治和经济利益，提高民众的综合素质等相关问题亦是摆在印度中央政府面前的难题。

综合各种因素，印度在治理雾霾等环境问题上还有很长的一段路要走。随着印度经济的高速发展和城市化进程的加快，印度的环境污染问题也会相当凸显。（本报记者发自新德里）

（2016-11-18 00:49:01）