长赣高铁已经规划很久,近日传来新消息,江西已经完成长赣高铁可行性研究,预计2022年开建,2026年通车。
长赣高铁一直受到人们的议论,曾有江西网友说,长赣高铁只会使人口众多的赣州向长沙靠拢,把长沙的影响力引入赣州。
其实这都是一些短视的说法,长赣高铁的修建是江西和湖南互惠互利的。
首先,长赣高铁从长沙一路向西南到达赣州,经过了赣州的多个地区,既方便了这些地区的出行,也为这些地区的经济发展提供动力。
同时赣州甚至江西可以通过长赣高铁进入长沙高铁网,通向重庆、成都和大西南地区,加深江西同西南内陆地区的联系,促进两地的经贸往来。
同时长赣高铁对长沙的意义也非常重大。
长沙南下广州只有一条京广大高铁,但是京广大高铁的客流已趋饱和,大大制约了人流的出行率。
而长赣高铁开通后,长沙方向的旅客可以经过长赣高铁到达赣州,连接赣深高铁到达深圳。
使长沙又多了一条南下珠三角的便捷通道。
所以说长赣高铁对赣州甚至江西和湖南,都是互惠互利的。
再从长远来说,长赣高铁经过的地区都有一定的铁路网,可以通向全国各地。
江西有京九铁路,湖南有京广高铁,通过赣深高铁可以有效的连接起来。
同时长赣高铁,还可以通过赣瑞龙铁路连接到福建,未来还可以直接到 台湾;
长赣高铁并入长沙南站,还可以连接渝长广和渝贵厦铁路,形成了江西和湖南方向,南下北上东进西出的铁路大格局。
所以说长赣高铁虽然只有短短的400多公里,但却是一条重要的铁路。
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