天籁之音的意思(天籁之音的意思是啥)

都说下班后总是要在车里多停留一会

难道真的不是为了听会歌吗？

声音设计师，得懂点儿心理学

心理声学（Psychoacoustics）是研究人对声音感知的学科，即研究人对声音（包括言语和音乐）的生理和心理反应的科学，是心理物理学的分支学科。心理声学中涉及人耳听音的主要原理包括等响度曲线、掩蔽效应、鸡尾酒会效应、双耳效应、哈斯效应等。

心理声学解释了人耳听到的声音现象是如何产生的，为在现实世界重构、再现声场提供了理论基础，相关的研究结果被广泛应用在电影声音设计、音乐制作、耳机立体声重放、降噪、数字音频文件的压缩算法开发等声音的制作、重放、传输各个环节。

当声音设计团队成员开始工作前，或在工作中需要“校准”自己的耳朵时，便会随时钻进沃尔沃汽车打造的专业听音室沃尔沃汽车的音响设计与开发始终以听者为出发点，将心理声学应用于产品开发，致力于车辆不论在巡航过程中、或是行驶在崎岖路面时，都能保持zui佳表现。

为了给车内环境营造舒适、一致的听音表现，声音设计师需要首先在车内多个喇叭同时发声的情况下，基于双耳效应通过细微的时间差和强度差为乘客营造出面向前方的声源定位方向。针对人耳对于不同频段的敏感程度，声音设计师将制作细致的频率均衡，从而获得平坦、和谐的全频段响度表现。

沃尔沃汽车声音设计师进行车内声音调校

此外，汽车音响的使用场景多为动态驾驶环境，声音设计团队结合声音的掩蔽效应，采集车辆在行驶过程中的噪声表现并加入到算法中，使得节目源的全频率成分可以在不同的速度、路况条件下依照设定的曲线获得动态的响度补偿。沃尔沃汽车还应用心理声学知识开发不同音响播放模式，以呈现不同的音场效果。

哥德堡音乐厅，黄金听音点位采集声纹

一个立体声听音空间内可以获得zui佳音响效果的聆听区域被称为黄金听音点位，它并非一个点，而是处于由左右声道音响与人头部所构成的等边三角形顶点中垂线上的一系列区域。

而车内空间却无法拥有真正意义上的黄金听音点，因为相对于整体空间，每个座椅位置都偏左或偏右。

声音设计师在哥德堡音乐厅黄金听音点位采样

沃尔沃汽车声音设计团队通过专业的物理和数字技术，在哥德堡音乐厅的黄金听音点位进行数百次混响采样，采集音乐厅的声纹。沃尔沃汽车的调音工程师根据采样对汽车音响进行调校，打破车内空间布局带来的障碍，在沃尔沃汽车内还原哥德堡音乐厅的现场音效。

沃尔沃汽车与宝华韦健合作的殿堂级音响系统拥有“哥德堡音乐厅”模式，驾乘者只需轻触按钮，即可聆赏来自哥德堡音乐厅的“现场演奏”。

超级软件，打造完美音质

沃尔沃汽车使用专业音频领域的有限脉冲响应滤波器（FIR）进行音频数字信号的算法处理。这种独特的方法可以提高声音回放的精确度，同时最大程度地减少不同座椅之间的声音质量差异。

而专业的DiracUnison?调音软件则通过zui先进的信号处理方法，将扬声器和聆听空间视为统一的整体单元，而不是相互干扰的扬声器个体。这一创新的解决方案使系统内的扬声器能够协同工作，还可以提供比以往的汽车音响更统一、更紧凑的低音响应。

当一个新车型刚开始立项设计时，声音设计师们便会参与其中，与设计团队和各个部门进行跨职能协作，直到为每一个扬声器找到最合适的位置，并调校完成。这让沃尔沃汽车音响拥有国际级别的音质表现，低音充沛、中音坚实、高音亮丽，在业内享有盛名。

以三分频合理布局，为驾乘者复刻哥德堡音乐厅的愉悦听觉享受。任车外如何喧嚣，车内和谐依旧。

车内的声音不仅是音响系统带来的听觉享受，还是人车交流的重要方式，当未来自动驾驶时代来临时，声音将变得更加重要——到那时，车内的娱乐系统将更加丰富，使用者也将需要更多来自车辆自身的声音反馈。沃尔沃汽车声音设计团队的着眼点将始终在于为消费者打造令人愉悦的汽车声响，创造让人安然的健康心境。

对于我们来说

哥德堡音乐厅也许遥不可及

但哥德堡音乐厅级的车内音响其实就在身边

你离天籁之音的距离

其实只差一台 VOLVO