今天我在百度里面搜索了两个车的型号,如上图所示。
一开始,我并没有在意,我先搜索的amg s63,点开来之后在里面也看到了几张s63的图片,但是我看了一下,好像内容缺失的比较厉害,所以我关掉了这个页面,重新找到了汽车之家的页面,进去看了看,然后我就没在意了。
后来,我又到百度里面搜索了一下bj90这辆车,打开第一个页面之后,我发现不对劲啊,打开来之后,什么都没有。
一张图都没有,当时我就在想,不会吧,这种连一张图都没有的网站怎么会排在百度搜索的第一位?
压根没有任何的内容可以给用户看啊。
然后我再仔细看了一下,原来是百度的二级域名,难怪,之前我从来没听说过百度有驾这个汽车平台,可能之前就出现了,但是今天第一次关注到。
百度把搜索引擎的流量往自家平台里面导已经不是什么稀奇的事情了,之前一段时间,很多关键词的首页几乎全部都是百家号了,这是想要强行完成流量闭环的过程,可惜的,百度是个搜索引擎,并不是一个社交或者娱乐型的app。
百度存在的价值,就应该是把用户最想要的内容、能够帮助用户解决问题的展现在前面给用户看到。
像百度有驾这种,虽然是排在了第一位,带走了不少的搜索流量,但是作为一个汽车平台,打开页面之后甚至连张图都没有,你说,会有用户粘性吗?
这种强行导流虽然流量是导到平台了,但是没什么用,因为留不住任何的用户。
百度这几年,做了一个又一个的产品,然后都想把搜索的流量导进去,结果,这些产品很多要么关闭了,要么卖掉了。而且自己的搜索引擎这个领域反而越做越差。最近这段时间,很多采集站都已经疯狂了,排名超级好。
我跟老蒋在聊天的时候,我们甚至都怀疑,百度搜索引擎部门是不是只有几个人在维护。
再看看网易,虽然做的产品不多,也没有像百度搜索引擎或者是腾讯QQ和微信这样具备了很强的用户粘性的产品来导流,却是做一个产品成功一个产品,无论是网易游戏、网易新闻、网易考拉、网易云音乐、网易云课堂,每一个产品在行业内可能不是最大的,但是都有一批非常忠实的用户存在。
话又说回来了,如果百度有驾的确是一个好产品,不要求说好的什么层度,哪怕是跟汽车之家差不多,你给自家的产品导流,这是无可厚非的事情。
反正在汽车之家看也好,在百度有驾看也好,都无所谓的,对于用户来说,仅仅只是想要获取资讯用的。
但是,这么差的产品,还强行导流,真心说不过去了。
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