有那么一款车,被广大车迷称之为“陆地飞行器”,同时还拥有“涡轮增压引擎的鼻祖”这个头衔,由于经济危机,不幸破产,但灵魂依然存在。这就是萨博——精神的北汽绅宝。
好吧,主试君编不下去了,说的自己都脸红了。北汽2亿美金收购萨博知识产权之后,七年推出了五款轿车,无论尺寸怎样,外形如何,但终究逃脱不了一个结局——失败!!!!
北汽绅宝到底有多失败?2017年1月份的销量数据说明一切。2月份销量这几天就要出来了,也是蛮期待的。北汽绅宝轿车产品线目前有五款车型,分别为绅宝D20、绅宝D50、绅宝D70、绅宝D80和绅宝CC。这五位“壮士”看上去还是能把家族的产品线撑的非常丰富,从小型车D20一直到中大型的D80,甚至连轿跑CC都有。但理想是美好,现实是骨感。这五壮士在2017年1月份的销量加一起刚好30台。不知道2月份成绩如何?
壮士一:绅宝D20
壮士二:绅宝D50
壮士三:绅宝D70
壮士四:绅宝D80
壮士五:绅宝CC
说在最后:其实主试君没有嘲笑北汽绅宝的意思,毕竟轿车线溃败,绅宝SUV品牌线做得还算不错,不是吗。不过,北汽也要重新思考一下,为什么自己的绅宝轿车线如此糟糕。主试君个人认为有两点:
第一经销商数量不够
北汽自身就把绅宝给定义在二三线城市更为认可的品牌了,品牌直接被做死。
第二价格偏高后期无优惠
绅宝轿车产品线从4.88万开始一直到26.88万,主流级别全都占上了,而且还有CC轿跑车。其实看下动力数据也是不差的,但由于价格高,定位出现偏差,认为广大消费者定会为萨博精神而买单,但往往事与愿违。
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