零基础一个多月拿到驾照，我的学车经验分享

我是零基础学车的。

我从小对小车、摩托车都没有什么感觉，导致我连摩托车都不怎么会开。

所以刚报名学车时，我心里是有点忐忑的。不过我转念一想，考驾照应该是不难的，如果难的话，也不会那么多人能考到。

这样一想，我就坦然报了名。

接下来，我跟大家分享我的学车经验，希望这些经验能对你有所帮助。

1、挑驾校

挑驾校，首先是就近原则，离自己的住处越近越好，这样子可以省下很多时间。全国驾校统一教学方法，去哪个驾校学都是差不多的。

除了要近，最好就是亲戚朋友推荐的驾校，这样子可以避免被各种坑。

报名前，最好看一看教练，最好挑一个脾气好点的教练，如果你遇到一个脾气不好的教练，到时你就能真正知道什么是花钱买罪受。

2、报手动挡（C1）还是自动挡（C2）

手动挡的报名费比自动挡的便宜。

自动挡的开车操作比手动挡的简单很多很多很多……

如果你喜欢操作和挑战，那你可以报手动挡。

如果你觉得自己手脚不够灵活，那我建议你报自动挡，现在私家车几乎都是自动挡的了。

3、报名

报名一定要早要快，越早越快报名也好。

因为现在考试要打卡算课时，课时打够了才能预约考试。

你报了名后，就可以去训练场练车了。

很多人觉得，要考完科一再去练车，实际上不用这样子的。现在很多驾校都是报了名后就可以直接去练车了，边刷题边练车，事半功倍。

多练车，对科二科三都是很有好处的。

4、科一

用驾校宝典或者驾校一点通刷题都行。

科一，把那1700多道题目都刷了一遍后，就可以开始模拟考，只要你模拟考连续5次都可以合格，那你可以大方去考试了。

科一，你多下功夫刷题了，到时你刷科四题就会轻松很多。科四有很多题都是科一里的延伸题。

科一越早点考越好，因为科三要在考过科一的一个月后才能预考。我的很多时间就浪费在了预考里，要不我会更早就拿到驾照。

我科一刷题，用了两天半的时间，考试考了100分。

5、科二

科二，5个项目，倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、陡坡定点停车和起步。

其中倒库和陡坡最难，这两个要多花点时间练习才行。

科二多点练车，车练多了，熟能生巧。当你科二基础扎实了，科三就会变得很简单。

陡坡定点停车和起步，我这里的教练最后两天才教我们，这个真的有点看个人领悟了。全国陡坡操作方法都一样，控制不好离合和脚刹，就容易熄火或者后溜。

陡坡这个项目还是要多花时间练习的。

我考科二时，没什么感觉就考过了。陡坡时边距大于30cm少于50cm被扣了10分，最后得了90分。

6、科三

科三有16项考试项目：上车准备、夜间行驶、起步、路口右转弯、掉头、直行通过路口、路口左转弯、通过公交车站、加减挡操作、会车、超车、直线行驶、变更车道、通过人行横道、通过学校区域、靠边停车。

科三是上路开车。

第一次开车上路时，跟大货车会车时，那才叫一个紧张刺激。

一般科三都是练两三天就去考试的了。

我科三练车前，在网上看了不少科三的教学视频，功课做得很足了。

科三，我十分建议大家提前做足功课。你可以想像一下，当你还没练科三，但你已经把科三所有的考试项目都熟悉了，你还会觉得自己练不好考不过吗？

因为我科二基础比较扎实，再加上做足了功课，我在练车第二天时，我就有信心去考试了。

刚开始练科三时，你会觉得车大路窄，而当你开始觉得车小路宽时，说明你已经开始入门了。

我这边的科三考试，靠边停车是在第二个项目，我在靠边停车时，我就感觉到自己因为边距被扣了10分，但我一点都不慌了，因为接下来的14个项目已经没有扣分的可能性了。

最后得分90。

7、 科四

我是在驾校宝典上刷题，我刷完了那1500多条题后就开始模拟考，我因为在科一下的功夫比较多，所以在科四模拟考时考了好几个一百分。

还是那个逻辑，只要你模拟考连续5次都可以合格，那你可以大方去考试了。

科四刷题，我花了两天时间。

我考试时做题比较快，到了最后两三道题时，因为太快所以选错了一道题，最后得分98。

8、心态

练车和考试时的心态都十分重要。

把平时的练车当考试，把考试当练车，这样子，考试通过的概率会大很多。

考试时也不用太紧张，考驾照并没有你想像中的那么难，只要你平时好好练车，在考试时正常发挥，一般都能过的了。

考驾照不难的，如果难的话，也不会那么多人能考到。

学了车后再看这部电影，感觉确实不一样。

电影里有几个片段，拓海都是被对方挑衅而跟对方赛车的。

其实想让男生开快车不用怎么挑衅的，你只需要跟他说“你开车好慢啊……”，你就可以感受到什么叫AE86的车速。

科三模拟考时，开第一圈时，安全员就跟我说了句我开车很慢……因此我后面掉头转弯都是踩着油门的，加速开完一圈后，安全员跟我说其实你车技不错……