华晨宝马523(宝马523多少钱)

当你对审美对象的兴奋减弱，不再产生较强的美感，甚至对对象表示厌弃，说明你已经产生了审美疲劳。奔驰宝马奥迪较高的能见度，已经让它们几乎沦为“街车”，因此审美疲劳这个问题也不觉的显现出来。这期我们就来换换口味，看看这台端庄优雅、尽显美式豪华的林肯大陆，和它的竞争对手华晨宝马5系相比究竟如何？

我们选择了两款车中售价相对较低的入门配置车型进行对比，它们分别是：林肯大陆 2.0T 两驱尊享版和华晨宝马5系 525Li 豪华套装。

（一）外观设计对比

林肯大陆车头部分采用林肯旗下全新家族式设计语言，镀铬中网采用大量林肯品牌LOGO所组成，对豪华感的提升起到了一定作用。发动机舱盖上的线条展现出传统美式轿车标志性的肌肉感。

厚重、宽大的造型加上较短的前悬和较长的后悬带来更为协调的车身比例，符合大部分消费者对于一款豪华轿车外观的预期。

林肯大陆的车尾设计同整车一样高贵素雅。平直的贯穿式尾灯与腰线呼应，每个字母分开的“LINCOLN”装饰同样增添了华贵之气。

华晨宝马5系采用全新的家族设计语言，开眼角的前脸颇具争议。发动机盖线条突起明显，腰线平直有力，力量感十足。

全新华晨宝马5系车身的侧面造型更显优雅修长，从前后门所占面积的比例可以看出，车型名称中的“L”所带来的实际加长效果。

全新华晨宝马5系尾部设计层次感丰富，尾灯面积相比上代车型有所增加。双边单出排气的设计，强调出了该车的运动基因。

两车风格迥异

（二）内饰设计对比

大陆的内饰采用了“静谧的豪华”设计语言。线条灵动，错落有致。内饰采用对称式设计，用料上乘做工精致，出色的质感与豪华的氛围溢于言表。

大陆的设计小组希望使用者在操控这些旋钮时，会感觉在操控一块精雕细琢的美丽宝石，而非那些大批量生产的平庸凡品。

全新华晨宝马5系的车内是满满的运动元素，内饰设计风格与7系比较接近。三辐式设计的多功能方向盘采用真皮材质包裹，触感细腻。

全新华晨宝马5系的人机交互系统除了实体键控制外，还支持触控、手势控制、自然语音识别等交互方式。

两车的内饰设计走了截然不同的路线，用料上乘做工精致的林肯大陆，将车厢内部渲染的十分豪华，而华晨宝马5系则多了一丝灵动。对于中大型豪华轿车的目标消费群体，豪华与运动之间，我想大部分人会倾向于前者。

（三）配置差异对比

在价格方面，华晨宝马 525Li 豪华套装比林肯大陆 2.0T 两驱尊享版贵了两万多块。但是在配置的丰富度上，林肯大陆更具优势。膝部气囊、可变悬挂、全景天窗、远程启动发动机、感应行李厢、电动行李厢、换挡拨片、无钥匙进入、腰部支撑调节、前排座椅加热、主动降噪、大灯清洗等配置均在林肯大陆 2.0T 两驱尊享版有所配备。

林肯大陆的配置更加丰富

（四）空间对比

林肯大陆乘坐及储物空间

储物空间展示

林肯大陆的行李厢容积达到了523L，表现优异。该车的后排座椅虽然无法放倒，但是优秀的行李厢纵深，已经基本能够满足绝大多数消费者的日常使用需求了。

华晨宝马5系乘坐及储物空间

前排空间一拳三指（图中体验者身高1.77m）。

后排腿部空间两拳，头部空间也能达到一拳一指距离。

储物空间展示

华晨宝马5系的行李厢深度较大，但宽度较窄。并且由于后排座椅靠背角度采用电动调节，占据了部分行李厢空间，使得其容积受到限制。

乘坐空间表现相差不多

（五）动力系统对比

动力方面，林肯大陆的2.0T发动机有着192kW（261Ps）的最大功率和386Nm的最大扭矩，在账面数据上双双超过了525Li搭载的2.0T发动机。此外，林肯大陆的2.0T发动机仅需加注92号燃油，而525Li则需95号。

林肯大陆 2.0T 两驱尊享版搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩386Nm。

传动系统方面，与这台发动机相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

华晨宝马5系 525Li 豪华套装同样搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290Nm。

传动系统方面，与这台发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

（六）底盘悬挂对比

底盘方面，两款车型均为承载式车身，但在车辆的驱动方式上有所区别，林肯大陆使用前置前驱结构，华晨宝马525Li则为前置后驱。两车均使用电动助力结构，质量轻，易于维护保养，回正性能好。

编辑点评：林肯大陆和华晨宝马5系这两辆车，在中大型轿车这个领域里都有着很强的竞争力，来自美国和德国的它们很好的诠释出了所属品牌的精髓。宝马没有丢掉骨子里的运动，而大陆则用它协调的车身比例、流畅的线条与精致细腻的内饰，诠释出了属于林肯的豪华。

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