郑州小黄车屡遭破坏,郑州的小黄车都去哪了

目前消费者可以去ofo共享单车总部中关村互联网金融大厦。那些破坏自行车，锁私家车的人素质太低了，只好加大送修服务，让他们知道这是趋势。他们自私的行为已经无法阻止小黄车的发展，自然会放弃对小黄车的破坏。同事也强烈谴责那些素质低的，觉得自己生活在郑州很丢人。

郑州的小黄车都去哪了？

马上又到了，春暖花开没雾霾的日子，骑自行车上街成为一件惬意的事情。可是新年开工后，发现郑州小黄等共享单车大量减少的不止楼主，本人及身边的朋友也发现了这个问题。那么共享单车都去了哪里?分析起来有大概这么几个原因。首先，鉴于冬天雨雪天气较多，小黄车损坏比较严重，鉴于天气冷，共享单车使用率大大降低，后期维修服务，以及替换更新的车辆也没有天暖和时那么及时，因此，能够使用的共享单车年后数量大大减少。

其次，小黄车因妨碍城市管理，被有关政府管理部门清理到某个地方。之间有报道显示，在郑州市金水区晨旭路一个没有名字的小院就堆积了上万量共享单车，这些都是因乱停乱放被城管暂扣的违法车辆。而且，目前郑州的小黄车存在严重风暴不不均衡的问题，有的地方数量过多，有的地方又严重匮乏，所以，开春天暖后，郑州的单车恢复元气，还需要各部门付出大量的精力才行。

郑州小黄车屡遭破坏，经常找不到，为什么？

还是投放量不够，维修服务不到位，路上很难找到车子，造成上私锁的现象，小黄车共享影响一部分人的利益，那些看自行车的人丢了饭碗，能不使坏吗？如果维修服务和投放量跟上以后，他们知道破坏也阻止不到小黄车的发展，思想观念从反对到顺其自然的转变需要一个过程。那些破坏单车和上私锁的人素质太低，只有增加投放量和维修服务，让他们知道这是一个趋势，他们的自私行为已经无法阻止小黄车的发展，他们自然会放弃对小黄车的破坏，同事也强烈谴责那些素质低的人，为它们生活在郑州感到耻辱！。

Ofo小黄车怎么退押金？

退还押金有法可依走依法维权道路是最好选择 ofo的问题目前是网络上的一个热点问题。在此，笔者仅就企业退还押金的义务，从法治的角度帮网友解读维权的道路。押金的合同关系终止时，出押人有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额。对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务。

对于ofo退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还。当下，消费者可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理。据媒体报道，从目前了解情况看，现场退押金还算顺利。目前，相关部门已出台了关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度。

同时， 2019年1月1日开始施行的中华人民共和国电子商务法，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施，也将会大力推动共享单车退押金难的问题。只不过这部法律可能很多网友还不知道，在此也算做个普法宣传。最近网上还传着一个假冒外国人顺利退还押金的帖子，笔者要提醒的是，即使有这样的案例可能只是个孤例，当下已经有开始施行的法律，走依法维权道路才是最佳选择。

谢谢信任。小黄车是我们的国家发放的\

如何看待郑州某大学因为放假锁了几千辆小黄车，只有开学才能解锁？