动车座位分布图(d开头动车座位分布图)

相信很多人跟我一样,如果一个人坐高铁出行,

能选两人一侧不选三人一侧,

能选靠窗绝对不选过道,

能选过道绝对不选中间。

二等座,选座的时候,靠窗位置要么是A要么是F

而且我猜大多数人会首选F座。

可是你们想过吗?

高铁二等座只有5个座位,

为啥座位号是ABCDF,而不是ABCDE呢?

动车座位分布图(d开头动车座位分布图)

二等座

一等座也让人看不明白,

为啥不是ABCD,而是ACDF呢?

动车座位分布图(d开头动车座位分布图)

一等座

商务座就更让人一头雾水了

明明只有三个座,为啥不是ABC,而是ACF呢?

动车座位分布图(d开头动车座位分布图)

商务座

高铁座位号到底有什么命名规律呢?

其实这事要从飞机舱位说起。

早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F。

动车座位分布图(d开头动车座位分布图)

飞机舱位

A、F表示靠窗位置,C、D表示靠过道位置,B、E是中间位置

时间长了,A、B、C、D、E、F从单纯的表示顺序,变成了代表靠窗位置、中间位置、过道位置的国际惯例。

为了与国际惯例接轨。高铁也延续了这个传统。

二等座采用“3+2”座椅排列,

过道左边自然是ABC,过道右边没有中间位置,也就缺少了E,因此用A、B、C、D、F表示。

一等座和商务座也同样的道理。

动车座位分布图(d开头动车座位分布图)

怎么样?

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