本报杭州9月3日讯 （通讯员 范杨 记者 张帆） 富春江船闸将迎来新伙伴——富春江二线船闸。9月3日，杭州市交通运输部门召开《富春江二线船闸工程建设方案研究》行业评审会。记者从会上获悉，新船闸按III级船闸标准建设，这意味着建成通航后隧道里可开千吨级大船。
拟建的富春江二线船闸位于钱塘江中下游桐庐县富春江水电站及其下游，现有富春江船闸以东，距杭州市约110公里。整体工程包括船闸、通航隧道、上下游引航道、其他配套工程及附属设施等。
富春江船闸是钱塘江中上游航运的枢纽。随着我省内河航运蓬勃发展，富春江船闸过闸货运量逐年增多，再加上上游金华、衢州内河港区相继开港，过闸货运压力逐年增大。富春江二线船闸建成通航后，年单向过闸货运量通过能力为2290万吨，双向最大可达4580万吨。同时可以轮流检修，减少停航时间，进一步提升富春江船闸通过能力和通行效率。
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