周鹤龙
覃海宁
“读懂广州”枢纽经济专题研讨会
12月1日下午，2021年“读懂中国”国际会议(广州)之“读懂广州”枢纽经济专题研讨会在广州越秀国际会议中心举行。广州市交通运输局副局长、二级巡视员周鹤龙表示，白云国际机场规划构建多层级、一体化的综合交通网络，实现30分钟直达中心城区、1小时通达珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，广州需充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用，全面增强国际商贸中心、综合交通枢纽功能，建设国际大都市。周鹤龙介绍，为加快建设国际性综合交通枢纽，目前，市交通运输部门正积极完善机场、港口等重要枢纽集疏运体系，提升综合交通运输网络组合效率，保障枢纽效能的充分发挥。
周鹤龙表示，接下来，广州市将打造白云国际机场、广州南站、港口等综合集疏运体系，同时推进白云站、广州铁路集装箱中心站和广州东部公铁联运枢纽综合发展平台建设，逐步完善综合交通集疏运体系。
作为国内三大航空枢纽机场之一，白云国际机场定位为引领粤港澳世界级机场群建设、支撑民航强国战略的国际航空枢纽。机场规划构建多层级、一体化的综合交通网络，实现30分钟直达中心城区、1小时通达珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。
周鹤龙介绍，广州市重视轨道交通与白云机场规划布局的衔接与融合，规划设计“6条高铁+3条城际+3条地铁”的轨道网络。
在道路交通方面，广州将围绕白云机场构建以“井”字形高速公路为骨干（珠三角环线高速、花莞高速及惠肇高速白云至三水段、广乐高速和机场高速、广连高速和机场第二高速），普通道路为支撑，结构合理、衔接紧密的道路网络体系。
目前，广州市重点加快推进机场第二高速南段工程、惠肇高速白云至三水段等高快速路规划建设，形成广州东部、南部城区及佛山连接白云机场的快速通道，进一步强化白云国际机场对外辐射能力，对促进空港经济区发展具有重要作用。
声音
广州市国资委副主任覃海宁：
广州将建“1+5+X”国资产业片区体系
专题研讨会上，广州市国资委副主任覃海宁表示，作为粤港澳大湾区建设的生力军、全市经济发展的主力军，广州国资国企围绕广州“十四五”建设枢纽之城、发展枢纽经济的战略目标，较好地发挥了建设者、引领者和支撑者的作用。
“我们将构建‘1+5+X’国资产业片区体系，着力建设1个产融示范新城、5大重点产业价值园区、X个特色产业片区，预计总投资3000亿元、占地超过15平方公里、年产值约1万亿元。”覃海宁透露，广州还将推动国有资本更多投向枢纽产业，并通过成立大湾区轨道交通产业集团，积极推动轨道交通全产业链在广州集聚发展。
以优越的交通枢纽为基础，广州国资国企也通过汇集要素资源，推动建设科技枢纽、金融枢纽、人才枢纽，建设国际一流的营商环境，扮演起枢纽经济“支撑者”的角色。
采写：南方日报记者 郎慧 黄舒旻 钟晓宇
摄影：南方日报记者 符超军 梁钜聪
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