二手车合作协议,二手车投资回报分析报告

你认为二手车只是赚取差价吗？二手车业务的利润由以下几个部分组成。第一，低价和高价的差价一般是利润的5%-10%。甚至我还见过一个特例，5万多的车卖了26万，简直太神奇了.其次，贷款返利一般为贷款金额的5-10分，保险返利一般为保险金额的25-40分，转让费也可以多收

我之前说过，二手车只是我们的工具，属于低频消费的高端消费品。此外，许多行业信息差，导致单笔利润高。事实上，随着近十年互联网对传统二手车行业的渗透，信息获取的门槛越来越低，集售车价格基本透明，差价只会逐渐压缩到正常的资金空间回报率。我之前说过，二手车业务其实是一个有资金周转率的业务。商家支付人工成本、销售佣金、维修费用、房租、水电费用后，各种财务返利没有多少钱，但和以前相比，即使现在利润薄，仍然是一个巨大的股市，一个赚钱的生意。

如今，二手车业务正在经历转型和洗牌。十年前，我们赶上了新媒体时代的红利，在二手车交易中赚了很多钱。但是现在新媒体时代，如果不好好利用，交易量就上不去，这个生意也做不了很久。尤其是一些做了几十年二手车生意的人，固步自封，很快就会被小白拍到海滩上。

二手车需要交易担保，让消费者知道自己买的是什么品质，让消费者买车后省心。就像我说的，连一件衣服都有保修单，但是像汽车这么大的东西，其实是一锤子买卖。

因此，在“车况不透明”、“售后无保障”的问题彻底解决之前，并不具备商品属性。这个行业仍然有巨大的创业机会。我个人感觉有些车商朋友在二手车交易上转型不了。与其纠结，不如另辟蹊径，因为每个行业未来一定越来越细分，越来越专业，而不是只盯着一个点。