近年来,自主品牌对中高端市场的每一个细分领域都发动了全面战争。博瑞打开中高端轿车市场大门后,WEY、柯灵等车型也在突破15万元以上中高端SUV的天花板上取得了不错的成绩。前不久,蔚来ES8的上市,是中国纯电动乘用车领域的一个里程碑。就在今天,广汽传祺首款高端MPV——GM8正式上市,新增4款车型,售价区间为17.68万元和——25.98万元。走在自主高端MPV市场前列的GM8能否延续GS8的辉煌成就?
气质符合定位,细节之处有看点
早在2015年广州车展上,广汽传祺就正式亮相了一款名为i-Lounge朗智的概念车。这款2 2 3布局的MPV可以说是GM8的原型。不过,在今年广州车展上正式亮相的GM8并没有完全采用此前概念车夸张的前脸设计。我们对广汽传祺凌的家族式前脸并不陌生。GM8的进气格栅和大灯组非常宽大,大面积的镀铬饰条让整个前脸呈现出一种强烈的气场。这种稳定的氛围可能正是消费者希望看到的。
GM8的长宽高分别为5066/1923/1822 mm,轴距为3000 mm,新车在长度和轴距上略逊于GL8,但在宽高数据上表现不错。另外,GM8的车身尺寸已经完全超越了奥德赛。除了大尺寸和强大的气场,GM8还有一些引人注目的细节。前LED矩阵大灯和贯穿式LED尾灯足以让GM8成为MPV中的高手。此外,车尾和车尾使用的隐私玻璃以及悬浮式车顶的设计,让新车为科技感和精致感加分。
车内成员是重点,主打舒适和质感
GM8中控台左侧的档位继承了MPV车型的光荣传统。中控台上大量的机械按键看似有些粗糙,但大尺寸和清晰的功能分区可以有效提升操作的便利性。当视线延伸到整辆车的时候,我真的很想收回刚才那个“粗暴”二字。整个中控台的布局并不单调,常见的六边形元素呼应了传祺的家族式设计特色,如皮革、钢琴漆、镀铬、木纹等
配置方面,首先要提的是GM8第二排的独立头等舱座椅,不仅支持前后调节、靠背角度调节、腰部支撑调节等常规功能,还具备电动拖腿、按摩、通风、加热等功能。两侧宽大的扶手是多媒体和座椅调节的控制区域,两个座椅的前部都配备了液晶显示屏。如果你的行为像这个座位,你需要什么样的自行车?
此外,GM8还将标配矩阵式LED大灯、第二排独立头等舱座椅、中控屏、三区自动空调、电动天窗、无钥匙启动、自动大灯等功能,如电动滑门、电动感应后备箱门、双天窗和第二排座椅加热/通风/按摩等。大部分车型都配备了车道偏离预警、主动刹车系统、全景影像和ACC自适应巡航
动力底盘表现如何?或许可以回
顾GS8
GM8将搭载与GS8相同的2.0T发动机,最大功率201马力,最大扭矩320牛·米,并匹配来自爱信的6速手自一体变速箱,这套动力总成无论是从匹配还是参数表现上都完全和GS8上完全一样,不过这套动力总成的参数却依然赶不上同为2.0T+6AT动力总成的GL8,参考此前GS8的动力表现,这套总成的动力储备以及平顺性表现都比较令人满意,放在这辆MPV上倒是比较和拍,此外传祺GM8的2.0T发动机可以使用92号汽油也是GL8所不能及的。底盘方面GM8采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,这一点也和GS8一样,不知针对GM8广汽传祺是否会做出不同风格的调教。
17.68万元起售的GM8,能延续GS8的辉煌吗?
从外到里,GM8都完全是一副中国人眼中MPV应该有的样子,大气稳重的外观,质感不俗的内饰,灵活的大空间以及豪华座椅所带来的舒适性,为它赋予了极强的商务属性,再而考虑到它17.68万元的起售价以及档次不低标准配置,即使是买一辆低配车型作为家用也能在空间舒适性和实用性上值回票价,如此说来在同级车型中它似乎鲜有对手。
那么GM8当真能延续GS8里程碑式的辉煌吗?或许结果并不是肯定的,一方面随着7座SUV市场的不断扩大,MPV市场尤其是主打家用的MPV市场份额被一再挤压,就15万以上MPV产品来说,再多亮点在中国人的SUV情结面前恐怕也只是浮云;另一方面,无论是从气场还是配置来看,身披浓厚商务色彩的GM8势必要与GL8搏一搏以在商务领域站稳脚跟,这一点上或许我们可以参考下上汽大通G10,同样是一款性价比不俗的MPV产品,虽然今年月均两千的销量已经不错,但是比起GL8家族月均一万两千辆的销量依然相差很远,多年的用户积累和口碑是GL8的最大优势,GM8能否像GS8一样迅速积攒出强大人气还有待观察。
结语
在中国品牌中高端MPV领域,可以说GM8走在了前列,无论是从设计还是配置上都让我们对中国品牌的MPV造诣有了新的认识,唯一不变的是其不俗的性价比。不过,虽然已经有了上汽大通G10,华颂7这样的产品做出铺垫,但是要想真正突破合资品牌在中高端MPV领域的封锁,GM8前方的道路依然还有不少未知的凶险,究竟结果如何且让市场慢慢酝酿吧。
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